Macromedia Plus :: Informacije za dobre vibracije

BMW 5 GT - prve službene fotografije i video produkcijske izvedbe

E-mail
BMW 5 GT
Budući vlasnici BMW-a 5 GT, najavljenog u Ženevi, bi pored visoke razne luksuza trebali uživati i u karavanskoj ili MPV-ovskoj praktičnosti, SUV-ovskoj povišenosti položaja sjedenja i dobroj preglednosti. Ne treba zaboraviti niti na robusniji outdoor look, koji mu daje prvenstveno povišena podnica. Tako će ustvari GT, pored limuzine i karavana, biti treća karoserijska izvedba serije 5. Nadalje, riječ je o automobilu s poklopcem prtljažnika sličnom onome u Škodi Superb, drugim riječima radi se o sustavu koji omogućuje podizanje ili samog poklopca ili poklopca zajedno sa stražnjim staklom.

BMW 5 GT

Inače, obujam prtljažnika sa sjedalima pomaknuti u potpunosti straga iznosi 440 l, ukoliko se pomaknu naprijed zapremina raste na 590 l, a njihovim preklapanjem ista se penje na 1700 litara.

U bogato uređenu putničku kabinu se ipak može smjestiti pet putnika, dok će stražnja klupa s razdvojena dva sjedala biti dio opcijske opreme. Prostora u putničkoj kabini ima na pretek na što nam ukazuju i vanjske dimenzije automobila. Naime, GT u dužinu mjeri 4998, u širinu 1901, a u visinu 1559 mm, dok mu međuosovinski razmak iznosi 3070 mm.

BMW 5 GT

Ovjes će dobrim dijelom biti prenijet iz serije 7, a u standardnoj ponudi će se nalaziti 18 i 19 colni kotači. Doznajemo i kako će sa serije 7 biti preuzet ovjes te sustav upravljanja sa sva četiri kotača. U ponudi također treba očekivati xDrive pogon na sva četiri kotača te novi 8-stupanjski automatski mjenjač sa stop-start tehnologijom.

Motorizaciju će isprva činiti tek tri motora. Dakle, radit će se o 3,0-litrenom benzinskom 6-cilindričnom bi-turbo motoru s izravnim ubrizgavanjem koji će razvijati snagu od 306 KS i najveći okretni moment od 400 Nm. Sa 6,5 sekundi do 100 km/h i uz prosječnu potrošnju od 8,9 l/100 km ovaj model čini sredinu ponude. Slijedit će ga bi-turbo 4,4 V8. S 407 KS i najvećim okretnim momentom od 600 Nm ovaj će model ubrzavati do 100 km/h za 5,5 sekundi. Prosječna potrošnja 11,2 l/10  km.

BMW 5 GT

Najpopularniji bi izbor na europskom kontinentu svakako trebao biti 3,0-litreni 6-cilindrični tubodieselski motor snage 245 KS i okretnog momenta od 540 Nm. S ovim bi motorom serija 5 GT trebala ubrzavati od 0 do 100 km/h za 6,9 sekundi sve do najveće brzine od 240 km/h. Prosječna potrošnja će mu se kretati oko 6,5 l/100 km.

Produkcijska izvedba, prikazana na ovim slikama, bi na europsko tržište trebala stići krajem ove godine.


Auto Net
25.05.2009.

 

Filmovi - Top 10

The Hunger Site

Baner

Pretraga

Login forma

Bookmark & Share